Tiếng Việt 
English 
简体中文 Mountain Classic:
Nơi Những Viên Bi Chinh Phục Đỉnh Cao
Đường đua bi Mountain Classic lấy cảm hứng từ núi Haruna của Nhật Bản, mang đến một trong những trải trải nghiệm thực tế và hấp dẫn nhất cho những người đam mê đua bi. Đường đua này gợi lên cảm giác hồi hộp, hoài cổ của bộ truyện tranh đình đám Initial-D, khiến nó trở thành một đường đua không thể bỏ qua đối với cả những người hâm mộ đua bi và những câu chuyện về đua bi cổ điển. Marble Magic » Hãy cùng Marble Magic chinh phục Mountain Classic, nơi mỗi cuộc đua là một trải nghiệm đầy phấn khích và thử thách trên địa hình núi non hùng vĩ.
Tổng Quan Về Đường Đua Mountain Classic
Tên Đường Đua
Mountain Classic
Chủ đề
Núi Haruna Nhật Bản
Độ Dài
2,980 Centimeters (1,173.2 inch)
Khúc Cua
27 vòng cua
Vòng
1 Lap
Độ Khó
Trung Bình
Thời Gian Ước Tính
65 - 85 giây
Chướng Ngại Vật
Chướng ngại vật lượn sóng - Vòng quay khổng lồ - Rào chắn - Cột quay - Vật cản xe hơi - Đĩa xoay - Vùng cột rào cản - Lốp nảy.
Vật Liệu Bi
Bi sứ
Bố Cục
Điểm xuất phát - Chặng đầu tiên - Khúc cua đầu tiên - Chướng ngại vật lượn sóng - Vòng quay khổng lồ - Rào Chắn - Vật cản xe hơi - Rào chắn Wedge - Đĩa xoay - Vùng cột rào cản - Lốp nãy - Vạch đích.
Số lượng bi
10 viên bi
Kích Thước Bi
16mm
Cơ Chế Bắt Đầu
Cổng cơ học tự động
Mountain Classic là một đường đua bi dài 2.980 cm với 27 khúc cua, được thiết kế để mang đến thách thức đầy kịch tính cho cả người đua lẫn khán giả. Với một loạt các chướng ngại vật đa dạng, từ Slalom hiểm trở đến Đĩa Xoay khó lường, đường đua có độ khó trung bình này sẽ khiến bạn không thể rời mắt.
10 viên bi sứ lao vun vút trên đường đua Mountain Classic để tranh giành vị trí quán quân. Thời gian ước tính hoàn thành cho mỗi chặng đua là từ 68-85 giây trải qua những khúc cua dốc và địa hình đồi núi hiểm trở. Chiến thắng không chỉ là vinh quang mà còn có nhiều phần thưởng tinh thần đang chờ đón khán giả và người tham gia.
Mô tả bố cục đường đua bi Mountain Classic
Điểm khởi đầu
Cuộc đua bi bắt đầu trên đỉnh phía bên phải của đường đua. Các viên bi lăn xuống đường đua từ một cách cổng tự động tạo ra một khởi đầu công bằng và đồng bộ. Điểm xuất phát được nằm trên đỉnh của đường đua giúp các viên bi lao đi với một tốc độ bùng nổ khi rơi xuống đường đua.
Phần đầu chặng đua
Ngay sau khi bắt đầu, các viên bi lập tức đi vào một loạt các đường cong nhẹ nhàng giúp chúng tạo đà ban đầu. Những khúc cua mượt mà này được thiết kế để giúp các viên bi dễ dàng hòa nhập vào đường đua đồng thời thiết lập tốc độ và vị trí của mình. Các khúc qua được bao quanh bởi khung cảnh của vùng núi Haruna tạo nên một khởi đầu hấp dẫn và lôi cuốn. Nhưng những thử thách đầy chông gai đang chờ đón chúng ở phía trước.
Thử thách khúc cua gấp đầu tiên
Khúc cua trái gấp đòi hỏi các viên bi phải có khảng năng làm chủ đường đua để duy trì tốc độ và không bị bỏ lại phía sau. Đây là một trong những thử thách quan trọng đầu tiên của đường đua thử thách khả năng sử lý thay đổi đột ngột về hướng. Đoạn cua gấp này vẫn đảm bảo độ dốc để các viên bi duy trì tốc độ nhưng bất kể một sai lầm nào cũng sẽ bị trả giá bằng thời gian quý báu thậm chí làm chệch hướng đường đua.
Chướng ngại vật lượn sóng
Sau khi vượt qua khúc cua chính đầu tiên, các viên bi tiến thẳng đến đoạn đường ngoằn ngèo nơi mà chúng phảo luồn lách qua những chướng ngại vật lượn sóng. Đoạn đường đua này thử thách sự nhanh nhẹn, khả năng điều hướng vào dẻo dai của các viên bi. Các chướng ngại vật tại đây được bố trí theo hình zíc zắc buộc các viên bi phải thích nghi với đường đi hẹp hơn và phức tạp. Để giữ được một vị trí tốt qua đoạn đua này, đòi hỏi các viên bi có phản xạ tốt, nhanh nhạy và khả năng kiểm soát chính xác, tạo ra các yêu tố năng động và thú vị hơn cho đường đua.
Vòng quay khổng lồ
Ngay sau những thử thách uốn lượn các viên bi sẽ phải đổi mặt với vòng quay khổng lồ nơi những yếu tố bất ngờ không thể đoán trước đang chờ đợi chúng. Vòng quay với những bánh răng quay tròn tạo ra những thử thách liên tục đòi hòi các viên bi căn chỉnh thời gian hoàn hảo để vượt qua thử thách này. Bất kỳ một tính toán sai lầm về thời gian nào sẽ dẫn đến khả năng xếp hạng và trả giá bằng sự mất đi quán tính của mình.
Các rào chắn
Một loạt các rào chắn cố định khác nhau trên đường đua mà các viên bi phải di chuyển qua. Những rào chắn này được đặt vào các vị trí chiến lược có thể làm giảm tốc độ quý bàu của những tay đua bi đòi hỏi chúng phải đưa ra những quyết định nhanh chóng chiến lược. Phần này kiểm tra khả năng duy trì kiểm soát và điều hướng trong môi trường chướng ngại vật phức tạp.
Đường hầm tăng tốc và cổng xoay
Các viên bi được gia tăng tốc độ và quán tính khi đi ngang qua đường hầm tăng tốc, nhưng ngay sau đó chúng sẽ phải đối mặt với các công quay tròn nơi chúng phải chọn lựa vị trí thích hợp để vượt qua những chướng ngại vật này. Những vật thể quay này đòi hỏi các viên bi phải đi qua phần cách ở 2 bên hoặc chính giữa 2 cổng quay tạo thêm một lớp thời gian và chiến lược cho cuộc đua. Đoạn này vừa đầy ắp những thử thách nhưng cũng hấp dẫn vô cùng để định hình kẻ dẫn đầu cuộc đua.
Vật cản xe hơi
Đường đua sẽ hẹp lại một chút khi các viên bi phải đi qua đoạn đua mô phỏng khu vực giao thông bằng những vật cản là những chiếc xe hơi giữa đường đua. Đây là một loại chương ngại vậy tĩnh điển hình buộc các viên bi phải điều hướng qua nó một cách tốt nhất. Phần đoạn đua này còn mô phỏng cảnh thử thách lái xe ngoài đời thực tạo ra sự thực tế và chiến lược cho cuộc đua.
Rào chắn Wedge
Các viên bi sẽ phải đi qua hàng rào chắn 2 bên với một chướng ngại vật ở chính giữa thử thách khả năng duy trì đường đi tối ưu của chúng. đoạn này được thiết kế để làm cho phần đường đua bi hẹp lại, các viên bi cần duy trì quán tính đồng thời với khả năng kiểm soát trong không gian hạn chế. Phần này đa dạng hóa các chướng ngại vật và bổ sung chiều sâu chiến lược cho cuộc đua.
Đĩa xoay
Khu vực thống trị của các chướng ngại vật đĩa quay làm giảm tốc độ và ảnh hưởng hướng di chuyển của các viên bi. Các chướng ngại vật này thức thách sự cân bằng và khả năng kiểm soát, các đĩa quay liên tục tạo ra thử thách hỗn loại và khó lường. Phần này vừa tạo ấn tượng về mặt thị giác vừa đòi hỏi kỹ thuật điều hướng cao và khả năng giữ thăng bằng tốt.
Vùng cột rào cản
Sau khi tiếp tục được gia tốc qua đường hầm tăng tốc, các viên bi đối mặt với một loạt các cột vật cản buộc chúng phải luồn lách khéo léo để di chuyển. Đoạn chướng ngại vật này đòi hỏi khả năng điều hướng điêu luyện và cơ động, đúng nghĩa là một bài kiểm tra thực sự về sự nhanh nhẹn và khả năng kiểm soát ưu việt.
Lốp nảy
Nằm không xa ngay trước vạch đích, các chướng ngại vật có hình dạng lốp xe này khiến chúng nảy rất mạnh khi va chạm xảy ra tạo nên một thử thách khó khăn cuối cùng. Loại chướng ngại vật này được đặt ở vị trí chiến lược ngay dưới phần chân dốc của đường đua khiến các viên bi có thể đánh mất vị trí dẫn đầu của mình ngay lập tức tạo ra sự kịch tính tột cùng của đường đua huyền thoại này.
Vạch đích
Cuộc đua kết thúc ở góc dưới bên phải của đường đua. Vạch đích được đánh dấu rõ ràng, và các viên bi phải vượt qua nó để hoàn thành cuộc đua. Khu vực vạch đích được thiết kế để nắm bắt sự phấn khích và kịch tính của phần kết thúc cuộc đua, với người hâm mộ và các tay đua háo hức chờ đợi kết quả cuối cùng. Màn trình diễn của các viên bi ở chặng cuối thường quyết định kết quả của cuộc đua, tạo nên một kết thúc đầy phấn khích.
Kết luận
Đường đua vừa được kể trên mang đến trải nghiệm ly kỳ và nhập vai cho cả các tay đua cừ khôi và fan hâm mộ. Mỗi phần của đường đua được thiết kế tỉ mỉ để thử thách tốc độ, sự nhanh nhẹn và khả năng kiểm soát của mỗi viên bi tạo ra một cuộc đua hấp dẫn và năng động. Tham gia ngay cùng chúng tôi tại Marble Magic để trải nghiệm đường đua đáng kinh ngạc này và chinh phục ngon núi huyền thoại của Nhật Bản.
